佛山肯尼亚海运空运货运

广州飞扬国际物流有限公司带您一起了解佛山肯尼亚海运空运货运的信息,散货与集装箱的区别现在我们通常说的散货包括了杂货，既有包装或已经整理成件的货物，例如用吨袋包装的焦碳，硅铁，已经打捆的钢材(螺纹钢，工字钢，角钢等)，不完全是无包装的的货物，比如煤炭，矿石。散货和集装箱在操作的大致流程上是一样的，但是在几个细节上有不同。集装箱是全部执行班轮条款的(拼箱也一样)，散杂货的条款是不固定的，根据发货人的要求和船东商谈订立。合同条款集装箱基本上是班轮，时间比较固定.散杂货船班轮很少见，一般都是不定期的，船期因素接货之前要学握船期信息港口操作集装箱之所以发展迅速，就是得益于它的标准化操作，节省了大量的人力，物力。集装箱规格尺小统一，在配载上不会有题.散杂货船基木上是大统脸，配载，隔票都要特别的注意，否则很容易使货物之间产生损害，造成不必要损失。

追踪货物方式国际快递可以用国际快递公司提供的运单号，在快递公司网站上跟踪查询。传统的，可以拿提单号在航空公司网站上查询。单据文件国际快递通常需要填写国际快递单，如果是货物还要提供商业，特殊货物还需提供其他证明文件。通常需要提供出口报关单据和随机文件（如有），随机文件一般是、箱单和产地证等（目的港清关用）。注意每票都要正式报关，而国际快递则是很多货物一起报大关，所以需要提供代理报关委托书，箱单，，合同（有些地区不用），而快件货物仅需要一张，报关手续简便。

我现在要做非洲市场，是做平台还是做独立站比较好？现在并没有一个统一的电商平台能覆盖全非洲，所有平台都只覆盖了部分，具体还是要看平台目前的扶持政策。有的平台红利期已经过去，现在开始做其实没那么容易了。平台的费用并不低，要获得更多流量也需要进行站内广告购买，而且单次点击费用并不比站外点击广告便宜，还有订单佣金，另外还要备货海外仓，大量资金压在货上也存在一定的风险，再找人测评、赶跟卖等方面的也是一笔费用。独立站的引流渠道可以有很多，比如SNS社交媒体广告，搜索引擎广告，自然排名，网红，老户二次营销等等，付费广告结合免费广告，前期投入的广告引过来的流量还能沉淀到自己手上，随着长时间的独立站运营，易形成品牌化，流量成本大大降低。绝大部分的独立站大部分卖家属于自发货，没有平台的发货时间考核限制，资金运作回流快，也不用囤货。

佛山肯尼亚海运空运货运,我现在要做非洲市场，是FBX，自发货好还是海外仓好？大家都知道在平台上有三种主流的发货方式，每一种发货方式都有其的特点，要结合自己的情况去选择适合自己的发货方式。（）FBX发货方式的优点FBX是平台官方选择的发货方式，优势可以说是三种之间的，这也是为什么会把FBX放在的主要原因。FBX不仅物流速度快，能够得到官方的权重加持和官方的售后服务，能够提高自己店铺的曝光率和排名。重要的一点是，如果卖家因为物流题收到户投诉的时候，官方会直接帮助解决题，所以说在程度上是真的省心省力。FBX适合资金充裕的卖家，发一些流转周期短，体积比较大，直发成本较高的货物，

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尼日利亚海运空运运费,适用对象国际快递小批量货物（小于30公斤，部分渠道小于4公斤，包括文件）。大批量货物（可承运公斤以上货物）。服务范围一般只能送到机场(也有少数做空加派)；国际快递一般是门到门。交货方式国际快递“门到门”——上门取件，包清关、包派送。（部分地区和货物包关税）传统的，主要由发货人送货到机场，目的港人或其代理到机场仓库自提——不包清关、不包派送；也有少数做“门到门”。（部分地区和货物包关税）